El rendimiento de los automóviles, medido en millas por galón (mpg), es un indicador fundamental de eficiencia energética y sostenibilidad en la industria automotriz. Comprender los factores que influyen en este rendimiento es esencial para fabricantes, consumidores y reguladores ambientales. El rendimiento de combustible (mpg) refleja la distancia que un vehículo puede recorrer con un galón de combustible, siendo una métrica clave tanto para el ahorro económico como para la reducción de emisiones contaminantes. Estudios previos, han demostrado que el mpg está sujeto a mejoras tecnológicas, pero también a compensaciones con otras características del vehículo, como la potencia y el peso. Por ejemplo, motores más potentes (hp) suelen consumir más combustible, lo que genera una correlación negativa con el mpg. Sin embargo, avances tecnológicos, como la turboalimentación o los sistemas híbridos, han permitido mitigar parcialmente esta relación en modelos más recientes.

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Este script de R tiene como objetivo procesar datos del Censo de Población y Vivienda de Bolivia 2012, específicamente enfocándose en las preguntas relacionadas con el acceso al agua y saneamiento (preguntas P07, P08, P09 y P10).

The following R script compares the statistics of two datasets: the Medtronic dataset and the STEPS dataset. It performs a Two-Way ANOVA to examine the effects of age group and dataset on blood pressure, and their interaction. The script also visualizes the results using boxplots and bar plots, computes mean blood pressure for each age group and dataset, and saves the results to CSV files.