Karte der Haltestellen des Chicago L Rail Systems mit 400m Pufferzonen und der jeweiligen Konzentration von Taschendiebstählen + Stadtgrenze

Karte der Haltestellen des Chicago L Rail Systems mit 400m Pufferzonen und der jeweiligen Konzentration von Taschendiebstählen

Nur zum Vergleich aus Interesse: der join von den Datensätzen hat noch nicht geklappt, weil es Haltestellen gibt, die den gleichen Namen haben und fälschlicherweise zusammengefügt werden. Beim Zusammenfügen mit den Pufferzonen liegen die Haltestellen dann wieder getrennt vor, aber jede Haltestelle bekommt die Fallzahl aller Stationen zusammen zugeordnet, sodass diese Fälle fälschlicherweise mehreren Stationen zugeordnet werden und die Fallzahl dann am Ende viel zu hoch ist :(

Pufferzonen 400m statt 200m